Усиление заднего моста Лада Нива и Chevrolet Niva

Описание

Базовая конструкция заднего моста автомобиля Нива (и впоследствии Шеви-Нива), досталась ей в наследство от классический моделей жигулей. Однако снаряженная масса (приблизительно) автомобиля Ваз 2101 – 950 кг, у ВАЗ 21213 и Ваз 21214 – 1300 кг, а у Шеви- Нива 1400 кг, к этому добавляется более тяжелые условия эксплуатации и большие размеры колес. Данные факторы способствуют деформированию данного узла, что ведет к резкому снижению ресурса подшипников полуосей, а также деталей заднего редуктора. Особенно это актуально для машин с повышенной эксплуатацией по бездорожью и тех , кто возит грузы весом близким к максимально допустимым.

Предлагаемая нами конструкция, это усиление моста профилем 60*60*2. Обварка осушествляется короткими швами в стапеле, с последующим контролем параллельности плоскостей(во избежание искривления моста при сварке).

Поскольку профиль приваривается сверху то этим также достигается лифт задней подвески на 4.5 – 5 см.

Детально процесс обварки представлен на фото.

Срок изготовления с покраской 3-4 дня.

В стоимость включены работа и материал(исключая цену самого моста).

Все работы выполняются в собственной мастерской в г. Краснодар. По доставке все вопросы решаемы.